La semaine dernière, les annulations de transport sur les porte-conteneurs sont passées de 45 à 212, selon l’entreprise consultante danoise Sea Intelligence APS
La crise du coronavirus fait que la demande de transports de marchandises a chuté, et l’offre s’est retrouvée en surcapacité
Pour tenter de maintenir un certain niveau de prix, les compagnies maritimes réduisent donc leurs activités
Sea Intelligence APS envisage plusieurs scenarios cette année
Si la guerre des prix fait rage, le transport maritime pourrait perdre cette année jusqu’à 23 Mds de $
Les grands armateurs seraient dans le rouge pour 6 Mds de $, ce qui représente à peu près ce qu’ils ont gagné l’an dernier
Mais la pire projection de Sea Intelligence s’appuie sur une perte de volume de 10% et un effondrement des prix, comme cela fut le cas en 2009, lors de la crise financière
Le tout entrainerait pour le secteur une perte de 23,4 Mds de $. CCT
