L’amélioration de l’accès fluvial à Port 2000 tient le bon cap

Plus d’un an après la finalisation de son plan de financement (voir NL n°2898), une nouvelle étape est en passe d’être franchie par le projet d’amélioration de l’accès fluvial à Port 2000 (Le Havre). Haropa-Port du Havre vient en effet de dévoiler le calendrier de mise en œuvre de ce projet communément appelée la ‘chatière’ : après une réunion publique de présentation à laquelle participeront des représentants du port et de Voies Navigables de France le 31 mars, il est prévu que les travaux débutent au 1^er semestre 2022, la mise en service de la ‘chatière’ étant programmée au 1^er janvier 2024. Ce vaste projet d’aménagement portuaire consiste à créer une digue de près de 2 km permettant de relier Port 2000 au port historique et ainsi offrir un chenal de navigation protégé pour toute la flotte fluviale.  « Sur les dix dernières années, en moyenne 85 % des conteneurs qui arrivent ou partent du Havre transitent par la route, 5 % par le rail et 10 % par le fleuve, souligne Haropa-Port du Havre. La progression du report modal est un enjeu fondamental de compétitivité pour les ports de l’axe Seine, Le Havre, Rouen et Paris. » Les trois établissements portuaires, qui fusionneront en juin prochain au sein d’Haropa, souhaitent que le report modal sur la Seine passe de 10 % aujourd’hui à 20 % en 2025. AD