GT Logistics sera présent sur 54 sites en 2023, contre 45 fin 2021.
Après une hausse de 17 % en 2021, GT Logistics anticipe une croissance d’activité de 31,5 % sur 2022, pour un CA attendu de 100 M€
Depuis le début de l’année, le spécialiste de la logistique in situ a signé une dizaine de nouveaux contrats avec des acteurs de l’aéronautique, de la chimie, de l’industrie verrière ou encore de la grande distribution
En janvier, il a ainsi démarré deux nouveaux dossiers avec les groupes chimiques Solvay et Inéos, respectivement sur les communes de Collonges-au-Mont-d’Or (69) et de Lavéra (13)
D’autres ont été lancés ensuite, notamment avec le groupe aéronautique Safran sur son campus Additive Manufacturing du Haillan (33), les Ateliers industriels de l’aéronautique (AIA) sur leur site de Clermont-Ferrand (63) et le distributeur Lidl sur une installation GT Logistics de 54 000 m² à Saint-Martin-de-Crau (13)
Autre motif de satisfaction du prestataire en 2022 : le nombre de contrats confirmés pour un démarrage programmé sur 2023
Ce sera le cas pour son client L’Oréal, sur son site du Cosmetic Park Arefim près d’Orléans, pour le distributeur de lubrifiants DLBC sur sa plateforme logistique d’Arras (62), ainsi qu’à nouveau pour l’AIA sur l’un de ses trois sites bretons (Lann-Bihoué, Landivisiau et Lanvéoc-Poulmic)
Et courant 2024, il est déjà prévu que GT Logistics opère une nouvelle plateforme Lidl de 66 500 m² qui doit sortir de terre à Donzère, dans la Drôme. AD
Auteur :
Armindo Dias
