(Rétro de l’été) Comme le gouvernement l’avait annoncé en décembre dernier (voir NL 3685), le programme InTerLUD -piloté depuis quatre ans en partenariat avec l’Ademe par le Cerema, Logistic Low Carbon et le cabinet de conseil en performance énergétique Rozo- laisse place à un nouveau chapitre, InTerLUD+, qui a débuté officiellement en juillet. Après avoir été prolongé de 4 mois jusqu’à fin avril 2023, InTerLUD a dressé cet été son bilan de facilitateur et d’accélérateur d’une logistique urbaine plus durable. Plus de 150 EPCI (établissements publics de coopération intercommunale) ont ainsi été sensibilisés (ainsi que plus de 7 000 acteurs publics et privés), 41 ont signé une convention d'accompagnement et de financement par InTerLUD (dont 22 couvrent des villes avec des ZFE-m). Au final, seules 5 chartes de logistique urbaine durable ont été signées, mais 27 collectivités ont entamé leur concertation en vue de la mise en place prochaine de leur plan d’actions en s’inspirant de la méthodologie proposée par InterLUD. En partenariat avec le CNFPT, le Cerema a organisé 3 sessions de formation des acteurs publics avec quelque 130 techniciens formés pour faciliter la mise en oeuvre des chartes. Et Logistic Low Carbon a développé 2 applicatifs, DeliveryPark (gestion des aires de livraison) et ZFE.green (voir NL 3718), ainsi que trois ressources pédagogiques pour la formation des professionnels de la logistique : les clés du référent LUD, le jeu Vis ma Livraison et des modules de sensibilisation pour les métiers de l’exploitation. Pour les quatre années à venir, InTerLUD+ aura pour mission de poursuivre cette dynamique en accompagnant une vingtaine de nouveaux territoires, et en développant des outils d'évaluation, des expérimentations et des solutions à l’échelon non plus local mais national. JLR
Au travers d’InTerLUD, quelque 130 techniciens ont été formés pour faciliter la mise en oeuvre des chartes de logistique urbaine durable dans les collectivités locales. © InterLUD