A compter du 1er décembre, une surtaxe liée aux émissions de CO2 sera appliquée sur les autoroutes allemandes à tous les véhicules de transport de marchandises de plus de 7,5 tonnes, à raison d’environ 200 € par t de CO2 émise. La base de calcul du péage sera fonction pour sa part d’une classification CO2 des véhicules qui ira de 1 à 5. Pour aider les professionnels à déterminer cette classe, et donc leur éviter de se voir systématiquement appliquer le tarif le moins avantageux (les véhicules de classe 1), DKV Mobility propose à ses clients de recourir à son service CO2 Class Check, accessible sur son site et son portail client (DKV Cockpit). En se basant sur les données des véhicules figurant dans les certificats de conformité et les cartes grises, celui-ci identifie rapidement les classes de CO2. Une fois tous les documents reçus et traités, l’entreprise transmet les résultats aux opérateurs de péages pour assurer une bonne facturation des véhicules. A noter que la surtaxe écologique sera étendue aux véhicules de plus de plus de 3,5 tonnes le 1er juillet prochain en Allemagne. Dès le premier janvier 2024, elle entrera en outre en vigueur en Autriche. Et d’autres marchés européens devraient suivre… AD