Le Conseil d’Administration de l’Union TLF Overseas a réélu Joël Glusman au poste de président de l’organisation professionnelle regroupant des entreprises organisatrices de transport international, des prestataires logistiques et des représentants en douane. Dans le cadre de ce second mandat de trois ans, il entend poursuivre la défense des intérêts des organisateurs de transport international auprès des législateurs et décideurs en France, en collaboration avec les organisations européennes et internationales du secteur (Clecat, Confiad et Fiata, notamment). « Nos défis sont nombreux, rappelle Joël Glusman. Qu’ils soient économiques, climatiques ou technologiques, nos entreprises s’inscrivent plus que jamais dans la volonté réaffirmée des pouvoirs publics d’inverser la balance du commerce extérieur. L’organisation du transport international est en première ligne sur les objectifs de transition écologique et l’évolution des règlementations européennes, notamment douanière. En outre, le mécanisme d’ajustement carbone aux frontières fait son apparition, la nécessité d’avancer vers la digitalisation de nos activités et l’ensemble des sujets régaliens sûreté/sécurité dans un contexte géopolitique complexe auxquels sont confrontés nos entreprises nous obligent à nous adapter. » Pour relever ces défis, le responsable sera accompagné de deux vice-présidents, Philippe de Crécy et Éric Martin-Neuville, qui sont respectivement VP Europe & DG Outre-Mer de Bolloré Logistics, et VP exécutif Freight Forwarding de Geodis. Rappelons que Joël Glusman a débuté sa carrière chez Daher, a été CEO du cabinet de conseil/intégrateur/éditeur Alis International puis président de sa maison-mère Crystal Group, jusqu’à sa reprise par Dimotrans Group (voir NL 3387). Depuis, il a créé sa société de conseil et d’investissement As set. AD