Les modèles X et E de chariots Fenwick sont destinés aux charges lourdes. © Fenwick-Linde
Dans le cadre de l’électrification de sa gamme, Fenwick-Linde propose désormais des capacités de charge allant de 3,5 à 5 tonnes sur ses chariots frontaux X et E
Les premiers sont destinés à une utilisation sur sols irréguliers car dotés d’un essieu de direction bi-tourelle et d’un système d’entraînement avant à deux moteurs, et les seconds ciblent plutôt des utilisations sur sols réguliers
Tous sont dotés de batteries lithium-ion et de modules d’alimentation étanches à la poussière et à l’humidité, et proposent en série ou en option de nombreux systèmes de sécurité, de conduite ou d’équipements
Par exemple la réduction automatique de vitesse dans les virages (Fenwick Curve Assist), l’assistance au chargement (Fenwick Load Active), et le pilotage via joystick (Fenwick Steer Control). « Ces frontaux allient les caractéristiques de performance et la puissance des frontaux hydrostatiques à la dynamique, la flexibilité et l’absence d’émissions de gaz à effet de serre des chariots électriques, souligne Tasleem Mowlah, chef de produits frontaux chez Fenwick-Linde. Nous pouvons ainsi proposer à nos clients le combo parfait de performance et de durabilité ». AD
Auteur :
Armindo Dias
