L’opérateur italien de transport intermodal GTS et l’armateur français CMA CGM ont annoncé la création d’une joint-venture dénommée European Container Network. En réunissant les expertises et moyens des deux entreprises, la société commune a vocation à proposer des services de transport multimodal et de logistique intégrés en mode door-to-door ou terminal-to-terminal sur l’Italie puis sur l’ensemble du continent, contribuant ainsi à la décarbonation du secteur. « En combinant nos atouts dans le transport ferroviaire intermodal avec l’expertise de notre partenaire dans le domaine du transport maritime et de la logistique, nous créons une solution transparente et durable répondant aux besoins changeants des clients », souligne Alessio Muciaccia, directeur général de GTS. Son partenaire étoffera au passage son implication dans le transport multimodal, CMA CGM ayant déjà franchi un palier important dans le transport ferroviaire intermodal en rachetant la société espagnole Continental Rail en 2021 (voir NL 3380). Créé en 1977 et basé à Bari, dans le sud de l’Italie, GTS chapeaute une compagnie ferroviaire qui dispose de 34 locomotives, 650 wagons et 3.600 conteneurs. AD
Spécialiste du transport ferroviaire intermodal, GTS Logistic a en propre 34 locomotives et 650 wagons. © GTS Logistic