Avec 64.000 bacs, subdivisés pour proposer quelque 140.000 emplacements, et ses 14 robots approvisionnant 10 postes de préparation, le système AutoStore mis en œuvre par Dematic sur la plateforme Geodis de Moissy-Cramayel illustre l’aggiornamento logistique de SNCF Voyageurs pour sa gestion de pièces (voir brève précédente). Démarré à l’automne dernier, l’installation a été progressivement chargée pour passer en mode pleinement opérationnel au mois d’avril, sur ce vaste site qui mobilise quelque 130 collaborateurs du 3PL, sans compter les 59 conducteurs qui assurent les flux quotidiens avec les divers technicentres de la Direction du Matériel. En 2023, les équipes du site ont géré plus de 200.000 lignes en réception, et procédé à plus de 750.000 préparations de commande, sachant que ces volumes vont continuer à augmenter ces prochaines années. On notera que si ce volet d’automatisation permet de mieux gérer les petites et moyennes pièces, c’est l’ensemble de la stratégie de stockage qui a été réévaluée dans ce projet engagé en 2022. En l’occurrence en décentralisant la gestion de milliers de pièces mono-utilisateurs vers les sites industriels ou de maintenance concernés afin de pouvoir rapatrier en Seine-et-Marne la gestion de 12.000 références multi-utilisateurs pour un traitement plus efficaces. Et si l’AutoStore présentait un atout considérable en matière de densification, la même approche a concerné des pièces plus volumineuses, avec l’adoption de supports de stockage mieux adaptés pour tirer parti de la hauteur sous poutre, qu’il s’agisse de racks à palettes, de cantilevers et autres archets pour des pièces imposantes et fragiles. Même les moyens de livraison de ces pièces ont fait l’objet de nouveaux investissements, avec l’enjeu d’optimiser les flux et l’empreinte carbone associée. Par exemple en s’équipant dès 2022 de camions à remorque double-plancher afin de maximiser leur chargement et réduire le nombre de tractions hebdomadaires sur certaines liaisons. MR
L’AutoStore mis en œuvre par Dematic sur le site Geodis de Moissy-Cramayel pour SNCF Voyageurs compte parmi les plus importants de l’Hexagone avec ses 64.000 bacs et 14 robots. © Yann Audic