L’armateur CMA CGM travaille à la conception d’une barge fluviale 100% électrique au Vietnam, qui sera notamment utilisée par son client Nike. Opérationnelle en 2026 avec une capacité d’emport annuel de 50.000 EVP, elle effectuera des allers-retours dans le sud du pays entre la province de Binh Duong et le terminal à conteneurs Gemalink du port maritime de Cai Mep, à 180 kilomètres. Binh Duong est une région comptant de nombreux sous-traitants et Cai Mep le port historique en eaux profondes du Vietnam. Selon CMA CGM, cette barge évitera de rejeter chaque année dans l’atmosphère 778 t de CO2. Et la barge fonctionnera avec une électricité verte : elle sera en effet rechargée via une ferme solaire (détenue à 25% par CMA CGM) qui sera déployée sur le terminal Gemalink. « C’est une grande réussite de concevoir et de promouvoir cette solution en partenariat avec Nike, qui s’est engagé à l’utiliser sur les voies navigables vietnamiennes, mais qui peut être facilement reproduite dans d’autres régions dans le monde avec d’autres grands clients », souligne Christine Cabau-Woehrel, vice-présidente exécutive actifs et opérations de CMA CGM. La barge doit aussi contribuer à l’objectif que s’est fixé l’armateur en matière environnementale, lui qui vise une neutralité carbone à horizon 2050. AD
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