Rodolphe Saadé et Cyrille Bolloré, respectivement Pdg de CMA CGM et du Groupe Bolloré. © Ammar ABD Rabbo
Le Groupe Bolloré et le Groupe CMA CGM viennent d’annoncer aujourd’hui la réalisation de la cession de 100 % de Bolloré Logistics à CMA CGM, pour 4,85 Mds€, après estimation provisoire de la dette et de la trésorerie à la date de réalisation
Il s’agit de l’acquisition la plus importante du Groupe CMA CGM depuis sa création en 1978
Comme nous le rappelions dans une précédente édition (voir NL 3758), Bolloré Logistics a compté pour près d’un tiers du CA du groupe Bolloré sur l’exercice 2022, avec un CA de 7,1 Md€, 14.000 collaborateurs, une capacité d’entreposage de 900.000 m², et un volume en freight forwarding de 710 000 EVP de fret maritime et 390 000 tonnes de fret aérien. « Au sein du Groupe CMA CGM, nous sommes fiers d’accueillir un fleuron français bâti sur des années de travail et d’expérience
Le nouvel ensemble composé de Ceva et Bolloré Logistics correspond au numéro 5 mondial du secteur » a indiqué Rodolphe Saadé, le Pdg de CMA CGM
Le transfert de Bolloré Logistics Sweden AB reste encore soumis à l’obtention de l’autorisation au titre des investissements étrangers en Suède
Par ailleurs, vendredi dernier, Bruxelles avait donné son feu vert au rachat de Bolloré Logistics par CMA CGM sous réserve que soient cédées l’ensemble des activités de Bolloré Logistics en Guadeloupe, en Martinique, à Saint-Martin et en Guyane française, ainsi que plusieurs actifs qui y sont associés en France métropolitaine
Ces mesures correctives proposées par les deux parties étaient nécessaires pour éviter une réduction de la concurrence sur les marchés précités de la prestation de services de transit maritime
A noter que qu’il y a quelques jours, Bolloré Logistics a officialisé de son côté une nouvelle acquisition dans le domaine de la santé (voir suite dans cette NL). AD
Auteur :
Armindo Dias
