La cyclo-logistique a le vent en poupe, et son écosystème tend à se consolider, à l’image du récent rachat par le spécialiste du vélo cargo Jhog de son confrère Neoz Solutions. Fondé en 2019 à Angers, Jhog conçoit et distribue ses modèles de vélos cargo et de remorques –essentiellement fabriqués en France– avec des services associés de location ou d’entretien, et compte plus de 800 exemplaires en circulation dans une quarantaine de villes françaises. Fondé un an plus tard à Grenoble et plutôt distributeur de modèles conçus par d’autres, Neoz Solutions s’était aussi développé sur ce segment professionnel, mais aussi sur celui des collectivités locales (en l’occurrence plus d’une trentaine). L’opération permet ainsi à Jhog d’élargir son spectre et d’étoffer son maillage, indiquent ses cofondateurs Damien Garreau et Olivier Geraci : « Cette acquisition de Neoz Solutions, avec qui nous avions déjà des partenariats comme sur la métropole lyonnaise, répond à un triple objectif : développer notre expertise sur le marché des collectivités, nous ancrer plus fortement sur la région Auvergne-Rhône-Alpes où nous sommes déjà présents avec des collaborateurs sur la métropole lyonnaise, et enfin nous inscrire comme un acteur pérenne avec un modèle économique sain, susceptible de s’inscrire durablement sur ce marché en pleine restructuration ». L’enjeu est aussi de compléter sa gamme en poursuivant la distribution de produits en exclusivité comme les remorques Carla Cargo, le vélo cargo quadriporteur CityQ … afin de répondre aux besoins de grands groupes comme Carrefour, Geodis ou La Poste, ou de collectivités comme Angers, Tours ou Nantes. Renforcé par l’entrée à son capital en 2023 de l’équipementier automobile Bontaz, Jhog vise près de 2M€ de CA sur 2025 avec sa quinzaine de collaborateurs. Les deux salariés que comptait Neoz Solutions rejoignent l'aventure, dont son manager Julien Curtet qui devient directeur commercial de Jhog. MR