Sur ce 1er trimestre 2025, 798.000 m² ont trouvé preneurs sur le marché français de l’immobilier logistique selon le comptage établi par JLL, qui note une quasi-stabilité (-2%) de cette demande placée par rapport au T1 2024. Ce démarrage annuel est cependant inférieur de -8% à la moyenne quinquennale et renvoie au niveau des années antérieures au Covid, souligne le poids lourd du conseil et de l’investissement en immobilier d’entreprise en constatant que la demande exprimée n’est pas totalement à l’arrêt même si l’attentisme de 2024 persiste, avec des délais de décision rallongés. Le nombre de transactions est également stable d’une année sur l’autre –42 vs. 41– et à peine inférieur à la moyenne (46), sachant que le segment des plateformes XXL (> 40.000 m²) se distingue avec 4 grosses signatures en dépit du manque d’offres dédiées sur la dorsale. Et le segment des 10.000–20.000 m² reste également assez dynamique (19 signatures pour un total de 271.000 m²), JLL notant que ces entrepôts de taille moyenne, modulables et à l’engagement financier moindre, sont plutôt recherchés dans un contexte de rationalisation. « Ce début d’année s’avère plus solide que ce que nous redoutions, positive Olivier Durif, son directeur Transaction Industrie & Logistique pour la France. L’expression de la demande d’espaces notamment « décarbonés » reste forte, ce qui reste très encourageant pour la suite de 2025. Cette demande se traduit notamment par une hausse des loyers prime sur plusieurs zones, avec par exemple un loyer prime francilien à plus de 80 €/m²/an, provenant d’actifs neufs répondant aux dernières exigences environnementales ». Autant de signes d’amélioration laissant entrevoir une suite de l’année « aux perspectives encourageantes », selon JLL. MR
Olivier Durif, directeur France, Transaction Industrie & Logistique chez JLL. ©JLL