Parmi les projets portés par des acteurs belges sur la zone DLI figure celui de 82.000 m² dévoilé début 2024 par le développeur-investisseur WDP ©WDP
Les projets logistiques réalisés ou annoncés sur Dunkerque par Clarebout Potatoes ou le prestataire Conhexa (voir brève précédente) illustrent dans le secteur agroalimentaire l’attrait que la dynamique du port nordiste suscite auprès des acteurs belges
C’est manifeste sur la zone DLI (Dunkerque Logistique Internationale) promue par Dunkerque-Port avec l’objectif d’accueillir d’ici 2030 quelque 400.000 m² d’entrepôts
En misant sur son potentiel multimodal, le transporteur-logisticien Ziegler a par exemple lancé en novembre dernier d’un site de 19.400 m² alliant capacités de stockage et messagerie (voir NL 4069), qui devrait être opérationnel d’ici 2026
En décembre, c’était au tour du spécialiste de l’immobilier Weerts Group de signer pour la construction d’un entrepôt de 82.000 m², dont la 1ère phase de travaux devrait débuter ce semestre
Quant au promoteur flamand BVI.EU, qui avait pris position sur la zone DLI courant 2023 (voir NL 3771), c’est pour le compte du Groupe Charles André qu’il va construire un bâtiment logistique de 21.000 m², ce prestataire transport et logistique de référence pour l’industrie comptant notamment proposer des solutions axées sur les flux de marchandises dites sensibles, selon Dunkerque-port qui évoque une mise en service courant 2027
Et l’initiateur de cette zone DLI évoque aussi le projet de développement d’entrepôt porté par le promoteur-investisseur belge WDP, avec près de 90.000 m² au programme, sachant que celui-ci vient justement de structurer son activité et ses ambitions dans l’Hexagone avec l’ouverture d’un bureau parisien (voir NL 4113)
Et dans la même veine XXL, son compatriote Heylen Warehouses développe quant à lui un projet d’environ 64.000 m². MR
Auteur :
Maxime Rabiller
