Sur scène à Amsterdam, Philipp Pfister, Sector VP chez Transporeon, a notamment recensé les sujets transport bénéficiant des dernières innovations. ©Transporeon
L’édition 2025 du Transporeon Summit qui s’est tenue la semaine dernière à Amsterdam a été l’occasion pour cet acteur de référence de la digitalisation du transport de lever le voile sur les dernières évolutions technologiques et fonctionnelles de sa plateforme, qui se positionne plus que jamais comme un TMS modulaire mais intégré couvrant l’ensemble du cycle transport
La nouveauté phare concerne le volet planification, avec le lancement de son nouvel outil ‘Transport Planner’, qui permet de générer des plans de transport optimisés avec plus de rapidité. « Et pour un coût nettement inférieur à celui des systèmes traditionnels », promet l’éditeur d’origine allemande (entré fin 2022 dans le giron de l’américain Trimble, voir NL 3676)
En matière d’innovation technologique, c’est évidemment l’apport de l’IA qu’a souligné Transporeon en présentant les outils de dernière génération qui viendront ces prochains mois enrichir ses modules Execution & Visibility, Freight Marketplace, et Dock & Yard Management, ou Execution & Visibility
Sur le premier, l’enjeu est par exemple de permettre aux utilisateurs d’automatiser certains processus de devis, de négociation ou d’attribution d’expéditions ponctuelles, ou de gagner en visibilité sur le suivi du fret aérien ou maritime (notamment sur les frais de détention et de surestaries)
Sur sa bourse de fret, la data science et l’IA facilitent la prise de décision pour les expéditeurs comme les transporteurs, par exemple lors d’appels d’offres complexes et stratégiques
Et en matière de gestion de quais, son nouvel outil Yard Pre-Check-In peut être associé à celui de gestion des documents transport pour gagner en automatisation des process. « Nous exploitons désormais tout le potentiel de la plateforme grâce à des capacités améliorées via l’IA qui ont un impact réel, note Philipp Pfister, Sector VP chez Transporeon. Mais la valeur ainsi générée tient aussi aux avantages que nos clients tirent de leur connexion à un réseau large et unique de chargeurs, transporteurs et transitaires
Nous leur donnons les moyens d’agir, et ce faisant, l’ensemble de notre réseau se renforce ». MR
Auteur :
Maxime Rabiller
