Le CMA CGM Notre Dame est opéré par un équipage d’une trentaine de marins, sous l’égide du commandant Nicolas Le Scornet. ©CMA CGM
Avec ses 24.212 EVP, c’est le plus grand des porte-conteneurs sous pavillon français que CMA CGM a réceptionné le 12 mai du constructeur chinois Yangzijiang Shipbuilding ; et il a déjà entamé sa première rotation commerciale vers l’Europe. Baptisé CMA CGM Notre Dame, ce navire de 400 m, plus haut que large (75 vs. 62m) est le premier de dix « sister ships » dont l’armateur prendra livraison d’ici fin 2028 (tous nommés d’après des lieux du patrimoine hexagonal et immatriculés au Registre international français). Il est mis en service sur la France-Asia Line, liaison stratégique de l’armateur entre l’Asie et l’Europe, avec un départ hebdomadaire du port chinois de Ningbo, puis la desserte de Shanghai et Yantian, une escale à Singapour, et le ralliement des ports européens du Havre, Rotterdam et Hambourg (puis Anvers, Tanger et la Malaisie sur le retour, soit 105 jours pour une boucle complète). Après 41 jours de mer, c’est dans le port havrais que le Notre Dame sera inauguré le 2 juillet.
Cette série de navires XXL illustre la course au gigantisme dans le fret maritime transcontinental, mais aussi l’accent désormais mis sur la décarbonation, avec une propulsion au gaz naturel liquéfié. Dans le cadre d’une stratégie Groupe visant à atteindre le Net Zero Carbon d’ici 2050, CMA CGM avait déployé en 2020 son tout premier porte-conteneurs XXL au GNL avec le Jaques Saadé (23.112 EVP), suivi de 8 autres de la même classe. Avec une capacité étoffée de quelques centaines d’EVP, cette nouvelle génération embarque aussi d’autres technologies de pointe, notamment côté IA pour optimiser les routes, ajuster la vitesse ou prédire les trajectoires (sa passerelle entièrement digitalisée bénéficie d’outils de navigation et de visualisation à 360° enrichis de réalité augmentée), mais aussi pour optimiser les consommations énergétiques (dont la gestion des conteneurs réfrigérés, pour une capacité de 1.600 reefers sur le Notre Dame). MR
Auteur :
Maxime Rabiller
