Plus avancée que sur la photo, la construction du futur vaisseau amiral d’Oscaro permettra de regrouper sa logistique, avec un volet d’automatisation goods-to-person pour gagner en efficacité et améliorer les conditions de travail. ©Oscaro / DR
En passe de fêter ses 25 ans, le pionnier du e-commerce de pièces automobiles Oscaro a dévoilé en janvier un projet stratégique qui vise à rassembler d’ici 2027 sa logistique jusque-là répartie entre deux entrepôts à Cergy et Gennevilliers. Et c’est entre ces deux communes du nord-ouest francilien, à Éragny-sur-Oise, que les 22.000 m² de son futur vaisseau amiral sont en construction. Selon nos informations, il est implanté sur l’eParkWest développé par Dentressangle Immobilier Logistique sur les 27 hectares d’un site historique de Renault, au sein de la 1ère tranche d’un bâtiment de 80.000 m² réalisé par Idec (voir NL 4178). L’enjeu pour Oscaro est de s’appuyer sur des capacités de pointe en matière d’immobilier et d’automatisation, avec la perspective de plus que doubler le nombre des références stockées : 30.000 à terme, sachant que sa base de données en répertorie plus d’1,5 M correspondant à 70.000 modèles de véhicule.
Un site automatisé pour des expéditions le jour même
L’objectif est ainsi de pouvoir expédier 70% des commandes le jour même à ses clients (contre 20 à 30% actuellement), essentiellement des particuliers adeptes du do-it-yourself pour réparer leur voiture avec des pièces neuves fabriquées par les grands équipementiers, mais aussi désormais certaines en marque propre d’Oscaro. Ce choix d’implantation à Éragny permettra à l’ensemble des équipes de rejoindre le futur site, en transférant l’activité des deux sites existants en deux vagues programmées sur 2026 puis 2027. Oscaro souligne que 95% de ses effectifs se concentrent sur cette partie de l’Ile-de-France même si son activité est de longue date tournée vers l’international (dès 2006 vers l’Espagne, puis la Belgique en 2015, et le Portugal depuis 2017). À ce stade, Oscaro expédie de l’ordre de 9 millions de pièces/an, pour un CA de 250 M€. Entré en 2018 dans le giron du groupe Parts Holding Europe (PHE), leader de la distribution de pièces pour VL et PL en Europe de l’Ouest (avec notamment AutoDistribution, AD Poids Lourds, ACR Group, etc.), Oscaro investit dans cette refonte logistique de 15 à 20 M€, à la prise à bail du futur entrepôt s’ajoutant un volet d’automatisation en recourant à un système goods-to-person de 40.000 bacs. MR
Auteur :
Maxime Rabiller
