« Soyez optimistes et positifs, le printemps arrive dans l’économie »
Devant environ 300 clients, prospects et journalistes réunis à Hambourg le 13 avril, Still veut montrer que son dynamisme n’est en rien entamé, malgré la baisse de 50% du marché global des chariots élévateurs l’année dernière
Avant de présenter ses nouveautés scénarisées dans un véritable show version opéra rock sur le thème « move to the top », le constructeur allemand a énuméré les signes précurseurs d’un possible retour vers la croissance, étude Pricewaterhouse Cooper et Fraunhofer à la clé
Tout en reconnaissant tout de même, en conférence de presse, que les pics d’activités connus en 2007 ne reviendront probablement pas avant… 2015
Les nouveautés produits 2010 concernent les engins de magasinage (le segment des chariots le moins gravement touché par la crise)
Still a présenté deux transpalettes électriques à plate-forme et timon escamotables permettant d’atteindre les 9 km/h, l’EXU-SF et EXD-SF (double chargement), dotés d’un système pneumatique breveté d’amortissement des vibrations et des chocs pour limiter les Troubles Musculo-Squelettiques (TMS)
Par ailleurs, le modèle EXU-H (transpalette conçu pour les tâches de chargement/déchargement de camions et des transferts magasin/réserve pour des charges jusqu’à 2000 Kg) a été renouvelé.
La nouvelle version, commercialisé en juillet, prévoit notamment une option Autolift qui ajuste automatiquement la hauteur de fourche au fur et à mesure que les couches de produits sont prélevées sur la palette
Là encore, l’objectif est de lutter contre les TMS
Still aurait bien encore une innovation à montrer, dans la logistique du dernier kilomètre, mais chut… la primeur est apparemment réservée à une société sœur du groupe Kion, Fenwick Linde. JLR