Situé à 15 km de Marseille, 9 km de l’aéroport et 30 km du port à conteneurs de Fos, le DC3 de Prologis à Marignane développera 25.800 m², avec a minima une certification Breeam Very Good, une centrale solaire et des infrastructures de recharge de véhicules. ©map architecture
Toutes les autorisations obtenues, Prologis dévoile un nouveau projet à Marignane visant à développer 25.800 m² à proximité de la métropole marseillaise, de son aéroport et du port de Fos. Dans cette zone très tendue en matière d’immobilier logistique neuf, c’est sur la reconversion d’un ancien site industriel que repose le développement de ce DC3 Marignane sur la zone industrielle et logistique longeant la route de Martigues, non loin de ses DC1 et 2. Sur le foncier de 6,7 ha en question, un bâtiment industriel cinquantenaire de 13.800 m² laissera la place à une plateforme flexible, configurable en 4 à 8 cellules de 3.000 à 6.000 m² selon les besoins que manifesteront les preneurs, sans écarter l’hypothèse d’un exploitant unique. Prologis fait valoir la possibilité d’accueillir des activités de logistique, de distribution ou d’industrie légère, sachant que si un ratio suffisant de surfaces est rapidement pris, c’est au plus tôt à la fin 2027 que le bâtiment pourrait être livré.
« Dans un marché aussi contraint que celui de Marseille, la création de valeur ne se mesure pas au seul nombre de m² développés : elle tient à notre capacité à redonner de la valeur à des fonciers déjà artificialisés aux emplacements les plus stratégiques, pour offrir aux entreprises des solutions qui évoluent avec leurs besoins », commente Vincent Sadé, head of Capital Deployment France chez Prologis, en faisant valoir la stratégie d’investissement de long terme du groupe au service de l’économie du territoire. À l’échelle de la région, le géant immobilier compte déjà une quinzaine d’actifs totalisant un peu plus de 420.000 m², mais surtout concentrés sur Saint-Martin-de-Crau et le parc Clésud de Miramas, plus loin de la métropole.
On notera que la ZAC des Florides en question, à Marignane, est aujourd’hui très tournée vers l’aéronautique, sachant qu’autour du siège d’Airbus Helicopters, Barjane y avait par exemple développé il y a 15 ans une plateforme logistique de plus de 40.000 m² que le groupe aéronautique exploite en partenariat avec Daher, dont une extension de 20.000 m² est en passe d’être lancée. MR
Auteur :
Maxime Rabiller