Sur l’exercice 2008-2009, GLS France a prévu d’investir 10 M d’euros sur le développement et l’industrialisation de son réseau dans l’Hexagone
La filiale du groupe néerlandais General Logistics Systems BV a déjà commencé ce programme début septembre en Ile-de-France
Son agence de Gennevilliers, tout en restant dans la même commune, a déménagé dans un nouveau bâtiment proche du Port Autonome
Doté d’un quai de 60 portes et d’une surface de tri de 5.000 m2, ce hub est équipé de convoyeurs de dernière génération
Sa capacité s’élève à 7.500 colis/heure en entrée et 9.000 colis/heure en sortie
Toujours en région parisienne, GLS prévoit également d’investir 2 M d’euros pour moderniser ses chaînes de tri dans les agences de Roissy et de Fleury
Il s’agit d’opter pour une architecture sur deux niveaux, avec en partie haute un traitement mécanique et automatique des colis et en partie basse la prise en charge manuelle des colis non convoyables par des opérateurs
Objectif : augmenter le niveau de performances pour pouvoir faire face aux pics d’activités, qui peuvent atteindre 20% certains jours
Avec une telle architecture, la capacité de l’agence de Roissy devrait ainsi passer de 5.000 à 7.000 colis/heure
Le concept sera ensuite étendu à d’autres sites tels ceux de Marseille, Bordeaux, Metz ou Avignon
Par ailleurs, la construction d’une nouvelle agence est programmée à Lille, dans le cadre d’un investissement de 1,5 M d’euros. JLR