GT Logistics tenté par la sous-traitance industrielle

La branche logistique du groupe GT, qui comprend GT Logistics et L4 Logistics, a connu en 2013 une croissance à deux chiffres de son chiffre d’affaires, à environ 60 M€ (+13%), dont environ 10 M€ pour les activités de logistique e-commerce de L4 Logistics (entre 40 et 50 clients)

GT Logistics passe pour la première fois la barre des 50 M€ de CA (+8,8%), conformément à ses prévisions de croissance annoncées dès sa création, en 2001

La société a enregistré en 2013 de nouveaux contrats pour les secteurs automobile, chimie, santé, métallurgie, et verrerie notamment

Désendettée, voire « surcapitalisée » ce qui lui offre une marge de manœuvre intéressante pour l’avenir, GT Logistics mène une démarche autour de sa vision stratégique, et réfléchit à un éventuel élargissement de son champ d’action actuel déjà vaste dans la logistique industrielle : délégation de production, montage, assemblage, kitting, différenciation retardée, contrôle libératoire, re-ingeniering des process, traitement de surface

Aller plus loin dans la sous-traitance industrielle, Eric Sarrat, le PDG de GT Logistics y songe sérieusement : « C’est un challenge très excitant, je pense que nos équipes sont mûres pour ce genre de missions dans un certain nombre de domaine

Cela ne vient pas d’une quelconque insatisfaction du secteur de la logistique dédiée sur site dans lequel nous nous sentons bien, mais nous avons envie d’aller plus loin »
. JLR
(voir suite)
Photo : Eric Sarrat

26/06/2014

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