XPO Logistics deviendrait-elle une redoutable machine à cash ? C'est en tout cas l'impression que donne les résultats mondiaux du 3PL, avec 14,619 Mds US$ de CA sur l'année (+91,8%, attribuables en partie au rachat de Con-way), 3,676 Md$ sur le T4 (+10%) et surtout 1,25 Md$ d'EBITDA en 2016 contre 493,1 M$ en 2015. Par activité, les ventes s'établissent comme suit : Transport 9,457 Md$ (+92%) dont 6,86 Md$ en Amérique du Nord et 2,6 Md$ en Europe (lots complets : 2 Md$, lots partiels : 4,27 Md$, commissionnaire de transport : 2,154 Md$, dernier km : 203,4 M$, global forwarding : 331,3 M$) ; Logistique 5,324 Md$ dont 2,575 Md$ en Amérique du Nord et 2,749 Md$ en Europe. « Nous restons focalisés sur l'amélioration du service client tout en saisissant les opportunités d'amélioration de la rentabilité résidant au sein de la société » a déclaré Bradley Jacobs, son CEO. « Cette année nous allons tirer tout le bénéfice de nos initiatives d'efficacité prises au niveau des approvisionnements, de l'immobilier, des opérations de back office et des technologies sur le lieu de travail. Nous avons de nouvelles économies à réaliser dans chacun de ces domaines, avec notamment l'automatisation des entrepôts et opération cross dock, la productivité du travail et l'adoption de best practices ». Ce dernier se fixe comme objectif d'atteindre 900 M$ de cashflow pour la période 2017-2018, dont au moins 350 M$ en 2017, et d'obtenir un EBIDTA de 1,350 Md$ et 1,575 Md$ respectivement sur ces deux années. PM
Photo : Bradley Jacobs
Photo : Bradley Jacobs