« Il y a urgence à redonner à l'Etat son rôle stratégique à la logistique, en élaborant et en déployant en accord avec tous les décideurs politiques, une stratégie logistique nationale au service de la compétitivité des entreprises, des territoires et des citoyens », affirment Laurent Livolsi et Christelle Camman dans un ouvrage qui vient de sortir : « La Logistique une affaire d'Etat ? ».
Dans ce livre les auteurs, universitaires (Cret-Log d'Aix-Marseille) experts en logistiques, proposent 10 mesures : parmi elles, un investissement ambitieux de l'Etat en prenant des participations dans des ports et aéroports à l'étranger, comme le fait la Chine, ou encore le développement d'un schéma national de transport et de la logistique avec les régions.
Cet ouvrage, préfacé par Alain Picard, DG de SNCF Logistics et par Francis Lemor, président du comité « transport et mobilité » du Medef, a été réalisé dans le cadre de la chaire SNCF Logistics au sein de la fondation Aix-Marseille Université. Il est édité aux Editions du Cherche Midi. (176 pages /17 €). JPG
Dans ce livre les auteurs, universitaires (Cret-Log d'Aix-Marseille) experts en logistiques, proposent 10 mesures : parmi elles, un investissement ambitieux de l'Etat en prenant des participations dans des ports et aéroports à l'étranger, comme le fait la Chine, ou encore le développement d'un schéma national de transport et de la logistique avec les régions.
Cet ouvrage, préfacé par Alain Picard, DG de SNCF Logistics et par Francis Lemor, président du comité « transport et mobilité » du Medef, a été réalisé dans le cadre de la chaire SNCF Logistics au sein de la fondation Aix-Marseille Université. Il est édité aux Editions du Cherche Midi. (176 pages /17 €). JPG