Le Proof of Concept « Container Streams » du transporteur maritime américain Marine Transport International (MTI), en collaboration avec le spécialiste britannique de la blockchain Agility Sciences, s’est apparemment révélé concluant
Il connecte toutes les parties impliquées dans la Supply Chain sur un registre partagé, avec une interopérabilité complète des sources de données
Ce PoC a été mené avec la société britannique de recyclage Parry & Evans Recycling et son logiciel métier Fred (édité par Increase Computers), qui a été modifié pour intégrer la technologie blockchain
Jody Cleworth, Pdg de MTI, explique : « L’industrie du transport maritime a été récemment victime de cyberattaques
Une Supply Chain utilisant la blockchain y est très résistante : une copie des données d’expédition essentielles est stockée sur chaque nœud sur un réseau décentralisé ; si un nœud est compromis, les données sont néanmoins à l’abri
D’autre part, les économies de coûts que nous envisageons atteignent 90%, en raison de processus substantiellement simplifiés ». CC
Il connecte toutes les parties impliquées dans la Supply Chain sur un registre partagé, avec une interopérabilité complète des sources de données
Ce PoC a été mené avec la société britannique de recyclage Parry & Evans Recycling et son logiciel métier Fred (édité par Increase Computers), qui a été modifié pour intégrer la technologie blockchain
Jody Cleworth, Pdg de MTI, explique : « L’industrie du transport maritime a été récemment victime de cyberattaques
Une Supply Chain utilisant la blockchain y est très résistante : une copie des données d’expédition essentielles est stockée sur chaque nœud sur un réseau décentralisé ; si un nœud est compromis, les données sont néanmoins à l’abri
D’autre part, les économies de coûts que nous envisageons atteignent 90%, en raison de processus substantiellement simplifiés ». CC
