Fin janvier, Jungheinrich organisait sa première conférence de presse internationale à Hambourg, afin de faire le point sur son développement et sur l'évolution de son offre. Premier rappel : celle-ci ne se résume pas à sa gamme de chariots. Jungheinrich entend être le fournisseur et l'interlocuteur unique de ses clients en matière d'intralogistique, d'où la formule « Intralogistics from a single source» répétée en anglais par Klaus-Dieter Rosenbach, membre du comité exécutif de Jungheinrich. « La démarche résulte d'un choix stratégique fait en 2004, mais le vrai coup d'accélérateur a été l'acquisition 5 ans plus tard d'un fournisseur de WMS, l'indispensable cerveau de tout système », a-t-il retracé, en soulignant que même la production de racks est jugée stratégique. Une activité que Jungheinrich assure depuis 50 ans, même s'il s'agit plutôt aujourd'hui de les concevoir et d'en sous-traiter la fabrication à des partenaires en Europe, en Turquie ou en Russie. Cette production au plus près des marchés limite les questions de transport, sachant qu'en 2017 pas moins de 80.000 tonnes d'acier ont été utilisées pour les seuls racks à palettes. Mais la division Logistics Systems, dont Herr Rosenbach a la tutelle, peut tout autant fournir un bâtiment autoportant et ses transstockeurs, à charge pour les autres branches du groupe de fournir l'ensemble des chariots, ou même le middleware Logistics Interface qui assure le dialogue de tous les équipements, du WMS et de l'ERP, quel qu'il soit. En pratique, l'activité systèmes logistiques a dépassé les 500 M€ de CA et compte une centaine de projets en cours. C'est même celle qui croît le plus vite au sein du groupe, qui vise le cap des 4 Mds€ de CA en 2020, et pourrait même l'atteindre avant vue la fourchette de 3,3 à 3,4 Mds€ annoncée pour 2017 (en l'attente des résultats définitifs publiés début mars). Sur les 5 dernières années, sa croissance atteint 50% et son effectif a augmenté d'un quart, à 16.000 collaborateurs. Jungheinrich a désormais une présence directe dans 39 pays, avec ses récentes filiales ouvertes en Amérique du Sud. MR (voir suite)
Les silos de stockage de Jungheinrich peuvent atteindre 45m.
Les silos de stockage de Jungheinrich peuvent atteindre 45m.