Selon un article du Wall Street Journal, Amazon serait prêt à lancer son propre service de collecte et de livraison dans l’agglomération de Los Angeles
Surnommé Shipping by Amazon, il pourrait être proposé aux e-commerçants utilisant sa plate-forme dans les semaines à venir, un déploiement à plus large échelle n’étant pas exclu à court terme selon les sources du WSJ
S’agit-il pour Amazon d’entrer en concurrence avec les services de messagerie traditionnels ou d’assurer ses arrières en période de pic d’activité ? Les tarifs annoncés comme inférieurs à ceux d’UPS et Fedex pointent vers la première hypothèse, Amazon ayant par ailleurs déjà investi dans ses propres capacités de transport, notamment aérien et routier
Les deux expressistes n’ont pas souhaité commenter cette « nouvelle », Fedex rappelant simplement que ce métier ne s’improvise pas
Ce dernier dispose en effet d’un réseau de transport fort de 650 avions, 4.800 centres de tri, 150.000 camions et 400.000 collaborateurs, qu’il lui aura fallu 40 ans à assembler
Un dernier détail, et non des moindres, le marché du transport routier aux Etats-Unis est extrêmement tendu
Amazon aura donc toutes les peines du monde à recruter un nombre de chauffeurs suffisant pour assurer les livraisons à une échelle autre que locale autour des grandes métropoles
A moins de passer un accord avec Uber et consorts. PM
