Après Ford aux USA, c’est au tour d’Audi des tester les exosquelettes
Développés par le hollandais Laevo, ils ne pèsent que trois kilogrammes et relient la poitrine (tant pis pour les femmes), le bas du dos et les cuisses, réduisant ainsi de 20 à 30% l’effort exercé par le dos lors du port de charges lourdes en le reportant sur les cuisses
Outre la réduction de l’effort physique, cet outil a également la faculté de promouvoir les bonnes postures, selon le constructeur
L’« ergosquelette », comme préfère l’appeler le responsable du projet Vinzent Rudtsch, est testé simultanément en production, notamment sur des lignes d’assemblage, et en logistique
Il a été porté dans un premier temps pendant une tranche de deux heures et est actuellement utilisé sept heures par jour
Audi prévoit de le déployer à grande échelle sur ses sites d’Ingolstadt et Neckarsulm et entrevoit dès à présent une implémentation dans l’ensemble de ses usines à travers le monde. PM
