Le constructeur allemand d’éoliennes Enercon a choisi d’utiliser le port de Givet, sur la Meuse, tout proche de la frontière belge, comme pivot multimodal pour livrer les grands composants du chantier en cours du parc éolien de Semide (5 éoliennes), au sud des Ardennes, développé par la société EnergieTeam
Depuis décembre, 65 segments de mâts béton, de 58 tonnes pour les plus lourds, sont arrivés par barges au Port de Givet, après un trajet de quelque 600 km à travers le réseau fluvial à grand gabarit nord européen, en provenance d’une usine de Magdebourg au nord de l’Allemagne.
Les équipes de la plateforme multimodale du port
de Givet ont été accompagnées par le prestataire Altead
et deux grues supplémentaires ont été installées sur
le quai à cette occasion
Les segments ont été stockés sur quai puis chargés sur des convois exceptionnels routier à destination de Semide. l’utilisation du transport fluvial a permis d’éviter l’émission de 15% de CO2 par rapport à une solution 100% par voie routière. JLR
Depuis décembre, 65 segments de mâts béton, de 58 tonnes pour les plus lourds, sont arrivés par barges au Port de Givet, après un trajet de quelque 600 km à travers le réseau fluvial à grand gabarit nord européen, en provenance d’une usine de Magdebourg au nord de l’Allemagne.
Les équipes de la plateforme multimodale du port
de Givet ont été accompagnées par le prestataire Altead
et deux grues supplémentaires ont été installées sur
le quai à cette occasion
Les segments ont été stockés sur quai puis chargés sur des convois exceptionnels routier à destination de Semide. l’utilisation du transport fluvial a permis d’éviter l’émission de 15% de CO2 par rapport à une solution 100% par voie routière. JLR
