En début d’après-midi, Simon Pioche, CEO, et Hélène Page, Customer Success Director chez Livejourney nous ont fait découvrir les potentialités de l’IA en matière de suivi de l’exécution et de l’intralogistique
Leur outil, actuellement déployé dans un entrepôt d’ID Logistics, s’attache d’abord à apprendre et comprendre grâce à la modélisation du process (préparation de commande, réception, stockage & expédition), puis identifie, quantifie et chiffre les écarts dans les process en proposant des corrections
L’IA appliquée au process permet alors de réaliser des prédictions sur les parcours temporel, en termes de ressources, de coûts ou de délais
Le thème de l’IA dans la gestion du transport a ensuite été abordé lors d’une table ronde avec les sociétés Sinaaps/Bp2r, Transporeon, PTV Group et IBM Watson, animée par Jean-Philippe Guillaume
Il a notamment été question de cas d’usage et de gains en termes de coûts, de remplissage des camions et d’estimation d’heure d’arrivée
Quant aux deux conférenciers suivants, Sophie Mottin et Raphaël Bertholet, respectivement responsable grands comptes et vice-président R&D supply chain chez Symphony Retail AI, ils ont dévoilé un benchmark réalisé de novembre 2016 à mars 2018 sur différents projets pilotes en Europe et en Amérique du Nord de l’éditeur, qui démontre que sa plate-forme IA permet en moyenne, sans intervention humaine, de diminuer d’au moins 15 points l’erreur sur les prévisions calculées avec une méthode statistique classique. JLR
La table ronde dédiée à l’IA sur le maillon transport, animée par Jean-Philippe Guillaume
De gauche à droite : Alain Borri, Cofondateur et associé de Sinaaps / Bp2r, Steven Gerard, directeur du développement de Transporeon, Didier Scellier, DG France de PTV Group et Yassine Essalih, Supply Chain Technical Leader d’IBM Watson.
Crédits: S.Trouve/Pixel6TM
