Le constructeur automobile a entamé le déploiement d’une solution Track & Trace visant à optimiser la rotation des conteneurs entre les sites de ses fournisseurs et ses usines d’assemblage
Ce projet qui participe de la digitalisation de la Supply Chain de PSA a été développé avec IBM et s’appuie sur le réseau IoT international de Sigfox. « Ce système « Track & Trace » nous permet de savoir en temps réel où sont nos conteneurs, de manière individuelle et détaillée
Cette avancée technologique doit permettre d’optimiser nos boucles de rotation et de prévenir les incidents », note Yann Vincent, Directeur Industriel et & Supply Chain du groupe PSA
C’est à l’issue d’une consultation fournisseur que le constructeur a choisi IBM pour pour co-développer cette solution métier innovante qui repose sur l’installation de capteurs relevant de la technologie Watson IoT sur les conteneurs
La formule a d’abord été conçue lors d’une session de « design thinking » réalisée au sein de l’incubateur Studio IBM avec des logisticiens de PSA, avant d’être industrialisée en s’appuyant sur la Scale Zone d’IBM France, une structure lancée en 2017 et pour aider grands groupes et start-ups à mener leurs projets au sein d’un écosystème innovant
Les équipes d’IBM Services se sont employées à adapter le capteur aux contraintes propres à ce contexte industriel (taille, fixation…) puis à développer une solution conteneur « as a service » qui intègre les outils analytiques d’IBM
Elle pourra évoluer en fonction des besoins de la supply chain de PSA « au travers des technologies d’Intelligence Artificielle et de partage au sein d’écosystèmes blockchain », indique de façon sibylline le communiqué d’IBM
On notera que c’est également en s’appuyant sur le réseau Sigfox que Michelin a déployé un projet similaire courant 2018, en l’occurrence développé avec le cabinet Argon Consulting (projet figurait parmi les huit dossiers finalistes des Rois de la Supply Chain 2019, mi-janvier)
Et dans les deux cas, le trio de partenaires souhaite proposer sa plateforme de suivi de conteneurs à d’autres industriels. MR
Ce projet qui participe de la digitalisation de la Supply Chain de PSA a été développé avec IBM et s’appuie sur le réseau IoT international de Sigfox. « Ce système « Track & Trace » nous permet de savoir en temps réel où sont nos conteneurs, de manière individuelle et détaillée
Cette avancée technologique doit permettre d’optimiser nos boucles de rotation et de prévenir les incidents », note Yann Vincent, Directeur Industriel et & Supply Chain du groupe PSA
C’est à l’issue d’une consultation fournisseur que le constructeur a choisi IBM pour pour co-développer cette solution métier innovante qui repose sur l’installation de capteurs relevant de la technologie Watson IoT sur les conteneurs
La formule a d’abord été conçue lors d’une session de « design thinking » réalisée au sein de l’incubateur Studio IBM avec des logisticiens de PSA, avant d’être industrialisée en s’appuyant sur la Scale Zone d’IBM France, une structure lancée en 2017 et pour aider grands groupes et start-ups à mener leurs projets au sein d’un écosystème innovant
Les équipes d’IBM Services se sont employées à adapter le capteur aux contraintes propres à ce contexte industriel (taille, fixation…) puis à développer une solution conteneur « as a service » qui intègre les outils analytiques d’IBM
Elle pourra évoluer en fonction des besoins de la supply chain de PSA « au travers des technologies d’Intelligence Artificielle et de partage au sein d’écosystèmes blockchain », indique de façon sibylline le communiqué d’IBM
On notera que c’est également en s’appuyant sur le réseau Sigfox que Michelin a déployé un projet similaire courant 2018, en l’occurrence développé avec le cabinet Argon Consulting (projet figurait parmi les huit dossiers finalistes des Rois de la Supply Chain 2019, mi-janvier)
Et dans les deux cas, le trio de partenaires souhaite proposer sa plateforme de suivi de conteneurs à d’autres industriels. MR
