Responsable approvisionnement, coordinateur logistique, planificateur de production, demand & supply planning manager… Avec la crise du coronavirus, ce sont actuellement les profils transport/logistique/supply chain les plus en vue selon le cabinet de recrutement Fed Supply. « Les capacités d’adaptation et d’agilité sont recherchées par tous les secteurs d’activité qui continuent de fonctionner comme ceux de l’agroalimentaire, de la pharmacie, du e-commerce et de l’emballage », explique Romain Devrièse, directeur associé de Fed Supply. Ces secteurs n’ont d’ailleurs pas forcément une vision court-termiste de ces recrutements, qui concernent ces dernières semaines aussi bien des postes en intérim que des contrats en CDD et en CDI. « Les recrutements de collaborateurs en encadrement logistique et en planification/prévision devraient enregistrer des hausses significatives sur l’année et évoluer sur un marché encore plus sous tension qu’en 2019 », poursuit le responsable. Etant donné l’incertitude concernant l’évolution économique du pays, et donc celle du marché du travail, les offres risquent de prendre plus de temps pour trouver preneurs avec des candidats en place plus réticents à changer d’entreprise. Toutes fonctions confondues, Fed Supply estime en outre que le secteur enregistrera sans doute cette année davantage de contrats en intérim et en CDI qu’en 2019. D’après son dernier baromètre annuel, la profession a eu recours l’an dernier au CDI à plus de 55 %, à l’intérim à plus de 30 % et au CDD à environ 12 %. Le remplacement a représenté sur la période le premier des motifs d’embauche, mais sa part est passée sous les 50 %, à 48,5 % (52,2 % en 2018 et 56,7 % en 2017). Ce repli s’est effectué au profit des recrutements pour hausse d’activité, qui ont gagné 2,5 points, à 26,2 %, et plus modestement des créations de postes, qui ont progressé d’un point par rapport à 2018 (25,2 %). AD
Romain Devrièse, directeur associé de Fed Supply.
Crédit photo Fed Supply