Les difficultés du secteur de l’habillement/mode en France, qu’illustrent les défaillances actuelles de Naf Naf, Orchestra, Camaïeu, Celio, André, La Halle, etc, ne sont pas sans conséquences sur leurs partenaires logistiques
Début juin, FashionPartner Group (ex-DHL Fashion) a été placé en redressement judiciaire jusque début décembre 2020 par le tribunal de commerce de Bobigny
Basée à Croissy-Beaubourg, employant 200 personnes, ce 3PL spécialisé dans le suspendu et les colis en carton, appartient au géant Nippon Express depuis sa vente par Dimotrans, en 2019
Quand Dimotrans l’avait rachetée en 2016, à la barre du tribunal de commerce, FashionPartner Group réalisait 45 millions d’€ de chiffre d’affaires, mais avec une perte nette de 8,5 M€
Dans notre enquête sur la logistique dans le textile en septembre dernier (SC Mag n°21), son dirigeant, Erwan de Saint-Seine, nous précisait que le transport de produits d’habillement sur cintre – son métier d’origine – représentait encore 30% du chiffre d’affaires, à côté de la logistique et d’un 3ème métier qui pousse fort, les services à valeur ajoutée comme la livraison tôt le matin en ville, la nuit, le week-end, les poses de tag et le défroissage. VL
