Pour son client japonais Honda Automotive, Kuehne+Nagel a monté en 6 mois un projet permettant de réduire de 70% l’empreinte carbone du transport amont de ses pièces vers les usines entre l’Est de la Chine et Wuhan, au centre du pays
Les flux passent désormais par la voie ferroviaire plutôt que par la route, ce qui fait économiser environ 16 000 t de CO2 par an
Cette transition s’accompagne de l’utilisation d’un certain nombre de hub régionaux, pour la consolidation, le tri, le reconditionnement, et la gestion des contenants réutilisables, dans le cadre d’une solution intégrée développée pour Honda par KN Sincero, la société commune spécialisée dans la logistique automobile créée en 2018 par Kuehne+Nagel et le chinois Sincero. JLR
