La PME familiale Normandie Entrepôts Logistique exploite un entrepôt de 10 000 m² sur le PLPN du port du Havre.
Fin 2019, Normandie Entrepôts Logistique (NEL) a déployé le WMS Bext de l’éditeur Infflux sur sa plateforme logistique de 10 000 m²), située dans le Parc Logistique du Pont de Normandie, tout près du port du Havre (voir NL 3095)
Mais ce n’est que plus récemment, depuis cet été, que la solution a donné sa pleine mesure par rapport au système précédent, un WMS sous AS 400 sans possibilité de flashage via des terminaux mobiles. « Après la période des mouvements sociaux et de l’opération Port Mort, il y a eu la baisse d’activité lié au Covid, suivie d’un redémarrage très important des opérations d’empotage et de dépotage de conteneurs avec un pic qui a démarré juillet dernier et qui a été extrêmement violent au mois d’août » nous a confié Gwendal Meledo, le DG de ce prestataire logisticien et entrepositaire sous douane avec le statut d’opérateur économique OEA-Full. « Il y a beaucoup de décalages et de retards imprévisibles annoncés au dernier moment par les compagnies maritimes, ce qui entraîne des phases de rush où nos opérateurs sont sur-sollicités »
Dans ces cas-là, notamment à l’export, cela augmente théoriquement les risques d’erreurs, de « laissés à terre » ou d’inversions de colis au moment de l’empotage
Mais grâce à Bext WMS, l’étiquetage et le flashage systématique des marchandises permet de sécuriser les opérations lors des étapes clés du processus sur le site logistique de NEL, à l’export (arrivée des marchandises par camion, centralisation & groupage des conteneurs, sorties) comme à l’import (arrivée des conteneurs, déchargements, gestion des emplacements, préparations des palettes). « Nous n’avons quasiment plus aucun litige » se réjouit Gwendal Meledo
A noter par ailleurs que NEL a également installé l’application JeFile de l’éditeur FWA pour fluidifier les files d’attentes chauffeurs à l’entrée de son site. JLR
Auteur :
Jean-Luc Rognon
