©Freightliner UK Intermodal Logistics
Dans une logique intermodale, le groupe CMA CGM annonce l’acquisition de Freightliner UK Intermodal Logistics, acteur majeur du fret ferroviaire outre-Manche (pour un montant non communiqué)
L’opération s’inscrit dans l’ambition du géant français des mers de constituer une offre de transport durable et compétitive en Europe en développant notamment des services à valeur ajoutée associant ses capacités et expertises maritime et ferroviaire et contribuant à accélérer la décarbonation des flux en favorisant le report modal de la route vers le rail
Ce n’est d’ailleurs pas une première puisqu’en 2021, le groupe avait acquis dans le même esprit l’opérateur espagnol Continental Rail (voir NL 3380), via son entité axée sur le transport intermodal CMA CGM Inland Services (CCIS)
Sur le premier semestre 2025, cette dernière a ainsi transporté 200.000 EVP par rail et route
Cette nouvelle acquisition dont la finalisation est prévue début 2026 –sous réserve des autorisations réglementaires nécessaires– porte uniquement sur les activités du groupe Freightliner au Royaume-Uni (et non celles aux Pays-Bas, en Allemagne et en Pologne), mais elle y englobe ses activités ferroviaires et routières, ainsi que ses terminaux intérieurs
Freightliner restera un opérateur multi-clients, géré de manière indépendante mais en tirant parti du soutien des branches maritimes, logistiques et de services terrestres que compte déjà le groupe CMA CGM outre-Manche
Il y emploie près de 7.200 collaborateurs, pour l’essentiel opérant sur les 103 sites de Ceva Logistics, soit 718.000 m² de capacités d’entreposage et de consolidation connectées à ses services de fret maritime et aérien
Sur 2024, CMA CGM a acheminé 802.000 EVP à destination ou en provenance du Royaume-Uni via ses 28 services réguliers. MR
Auteur :
Maxime Rabiller
