Référence du cognac, le groupe familial Rémy Cointreau s’est doté d’un outil ad hoc pour optimiser ses chargements. © Rémy Cointreau
(Un aperçu synthétique des 15 autres projets en lice, inspirants bien que non finalistes)
Avec son projet Oxygen, le groupe de spiritueux Rémy Cointreau a entrepris de maximiser le chargement de ses conteneurs et camions pour répondre à l’envolée des taux de fret post-Covid et réduire l’empreinte C02 de ses flux très tournés vers l’export dans le monde entier (environ 200.000 palettes par an). Le tout sur fond de déploiement d’un nouveau support de manutention de type slipsheet, moins volumineux qu’une palette classique. La solution conçue avec l’intégrateur Viseo via la plateforme de développement BTP de SAP s’appuie sur les caractéristiques des commandes extraites de l’ERP, leurs contraintes et celles du contenant, pour simuler des scénarios d’optimisation des chargements via le module Loading Space Optimization de PTV Logistics.
Cette simulation complexe intégrée à SAP est assortie d’une visualisation 3D, et avec un mode d’export des données qui peuvent être communiquées au transporteur. Mis à l’étude il y a deux ans, le projet a été géré en mode agile au fil de 2024 pour un déploiement en fin d’année à l’échelle mondiale, pour les flux de Rémy Cointreau vers une quarantaine de pays. Au-delà du gain de temps pour ses équipes, le bond est très significatif en termes de taux de chargement des conteneurs et camions, d’où un impact positif sur les dépenses transport comme sur les émissions CO2. MR
→ ROI dès la 1ère année, avec une quarantaine de conteneurs en moins (-900 palettes)
→ A venir : un volet cotation et l’ouverture de l’outil aux clients favoriser une optimisation dès leur commande
Auteur :
Maxime Rabillet
