En 2025, Dachser a transporté 46,7 millions de tonnes de marchandises (+5,8%) et procédé à 86,2 millions d’envois (+3,6%). ©Dachser
Malgré une conjoncture économique défavorable, Dachser a enregistré un CA en hausse de +3,1% en 2025, à près de 8,3 Md€. Ce nouveau record s’explique en grande partie par ses opérations de croissance externe des derniers mois (Brummer Logistik en Allemagne, Frigoscandia en Suède et les activités de groupage-logistique contractuelle de Fercam en Italie), puisqu’à périmètre constant, sa croissance atteint juste +0,3%. Dachser a toutefois vu sa branche Road Logistics progresser de +7% avec un CA à 6,9 Md€, dont 5,1 Md€ (+5,9%) pour son activité de transport / entreposage de produits industriels et PGC (European Logistics), et 1,8 Md€ (+ 10,1%) pour son équivalent axé produits alimentaires (Food Logistics). « Notre stratégie de croissance dans le secteur de la logistique alimentaire porte ses fruits, ces acquisitions ayant contribué à y pratiquement doubler notre volume d’affaires en seulement cinq ans », souligne Burkhard Eling, le CEO de Dachser.
L’an dernier, vu la baisse des taux de fret maritime et aérien, le CA de sa division Air & Sea Logistics a en revanche reculé de -12,6%, à 1,4 Md€. Dans le même temps, ses capacités de stockage se sont étoffées, par l’extension de certains sites comme par l’ouverture de nouveaux. Fin 2025 était par exemple inauguré un entrepôt d’un peu plus de 16.000 m² aux Pays-Bas. L’ajout de près de 240.000 emplacements palettes répartis sur 174 sites d’entreposage dans le monde permet au groupe de franchir pour la première fois le cap des quatre millions d’emplacements, et cette capacité est appelée à augmenter : sur 2026, Dachser prévoit d’investir plus de 350 M€ dans l’extension de son réseau, la digitalisation et le ‘verdissement’ de ses activités (soit 25 M€ de plus qu’en 2025). AD
Auteur :
Armndo Dias
