Un des deux modèles de vélo-cargo professionnel de Kleuster équipé d’un caisson frigorifique Sofrigam présenté sur le salon SITL début avril. ©Kleuster
Dans les allées du SITL, certains auront peut-être croisé l’un des vélos-cargos de la gamme développée par le fabricant français Kleuster. Une nouveauté y était présentée, fruit d’une collaboration avec Sofrigam, spécialiste bientôt cinquantenaire des solutions pour la chaine du froid. Ciblant les besoins en logistique urbaine, ces nouveaux vélos-cargos frigorifiques sont équipés d’un caisson intégrant la technologie Coldway de ce dernier, un système de froid autonome et écologique. « Nous pouvons désormais répondre aux besoins de nos clients nécessitant du froid actif, tout en préservant l’autonomie de nos vélos cargo. Les entreprises spécialisées dans la livraison de courses à domicile, les services à la personne, la distribution de produits frais ou encore le secteur médical pourront ainsi étendre leur rayon d’action tout en garantissant le respect de la chaîne du froid », souligne Okan Cavusoglu, le directeur général de Kleuster.
La solution se décline sur ses modèles phares, le Kleuster Freegônes et le Kleuster 350, tous deux produits dans le cadre de son partenariat industriel tissé en 2022 avec Renault Trucks. En s’associant cette fois avec Sofrigam, Kleuster mise là encore sur une expertise industrielle éprouvée. « La technologie Coldway s’interface directement sur les vélos-cargo, permettant d’intégrer du froid actif autonome et 100 % décarboné, tout en préservant l’autonomie du véhicule puisqu’elle ne consomme pas l’énergie de sa batterie », précise Laurence Labranque, la directrice générale Sofrigam. Le plus gros des caissons proposés affiche une contenance maxi de 580 L et peut assurer jusqu’à 12 heures de maintien du froid (0 à +8°C), selon les conditions d’utilisation. MR
Auteur :
Maxime Rabiller
