Grégory Debuchy, le président du Club Déméter, aux côtés de Victor Emmanuel Vieilly, le CEO du groupe SI, et de Anne-Cécile Portier, DG Supply Chain pour Nestlé en France. ©JL Rognon
Hier, la demi-journée « Électrification des Supply Chains » organisée par Club Déméter sur une plateforme logistique de la Plaine de l’Ain a permis aux plus de 40 participants de prendre conscience de manière très concrète de l’impératif de repenser la manière de produire et stocker l’énergie en entrepôt, voire demain de la redistribuer ou d’alimenter des camions électriques. L’hôte n’était autre que le groupe SPI, qui a remporté l’an dernier le Prix Déméter de l’Audace collective pour ce projet d’avant-garde basé sur un modèle d’autoconsommation à 70%, en opération depuis presque deux ans sur cet entrepôt de 37.000 m² à Saint-Vulbas (fortement automatisé et en température dirigée), conçu et exploité pour Nestlé France (chocolat culinaire, café, nutrition).
Au-delà des arbitrages qui ont été faits (voir suite) lors de l’installation des panneaux photovoltaïques, de la mise en place d’un stockage par batteries de seconde vie et d’un système de management de l’énergie (EMS), l’initiative revêt un véritable enjeu stratégique pour SPI et son client. « Sur le marché de l’électricité, où les variations sont subies, cette ambition d’un modèle qui fait la promotion de l’autoconsommation a été déterminant dans notre choix, a déclaré Anne-Cécile Portier, directrice générale Supply Chain pour Nestlé en France. On vient d’un monde où la problématique de l’énergie était facile, puis sont arrivés toutes ces crises, et aujourd’hui on commence vraiment à penser différemment. Le changement n’est pas de se dire qu’on va mettre des panneaux solaires ou utiliser des camions électriques, mais de voir comment demain d’un panneau solaire on arrive au camion électrique » a résumé en conclusion de la journée le président du Club Déméter, Grégory Debuchy. À ses côtés, le nouveau président d’Afilog, Christophe Ripert, a indiqué qu’une coopération entre les deux associations était en cours pour « mettre les constructeurs de bâtiments logistiques dans le jeu afin que les bâtiments logistiques deviennent des hubs énergétiques pour alimenter les véhicules électriques ». (voir suite) JLR
Auteur :
Jean-Luc Rognon
