Alain Samson, président du groupe Malherbe, et Marie-Christine Lombard, présidente du directoire de Geodis. ©Geodis
En fin d’année, Geodis a annoncé un accord portant sur l’acquisition du groupe Malherbe, un acteur de référence du transport routier de marchandises, fondé au début des années 50 en Normandie. Avec cette opération, encore soumise à des formalités réglementaires, la filiale transport et logistique de la SNCF cible un spécialiste du TRM en lots complets et demi-lots qui dispose aujourd’hui d’une flotte en propre de près de 1.500 véhicules, emploie plus de 3.300 collaborateurs et compte un réseau d’une quarantaine d’agences et d’entrepôts, essentiellement en France.
Grâce notamment au rachat des sociétés françaises Etoile Routière et Normatrans en 2022 et 2023, suivi de sa prise de contrôle du luxembourgeois TLW Group en 2024, le groupe Malherbe a réalisé 465 M€ de CA sur son dernier exercice. « Ce projet d’acquisition s’inscrit dans la dynamique de développement de Geodis sur le marché français du transport routier en visant à renforcer durablement son réseau national, notamment sur des secteurs clés tels que l’agroalimentaire et la grande distribution. Et l’opération nous positionnera dans le Top 3 sur le marché du transport en demi-lots et lots complets avec un CA cumulé de 2 Md€ », indique le communiqué de Geodis.
Et côté logistique contractuelle, les deux entités représentent un CA cumulé de 658 M€ en France –au vu des derniers chiffres publiés–dont environ 25 M€ pour Malherbe (l’ensemble aurait figuré en 4e position dans notre dernier Top annuel des 3PL). « Ensemble, nous serons en mesure de proposer une alternative française forte sur le marché alliant excellence opérationnelle, performance environnementale et souveraineté logistique », relève Marie-Christine Lombard, présidente du directoire de Geodis. AD
Auteur :
Armindo Dias
