Premier trimestre en demi-teinte pour CMA CGM

Au 1er trimestre, CMA CGM a transporté 5,9 millions d’EVP. ©CMA CGM

Dans un contexte mondial marqué par de fortes tensions géopolitiques, CMA CGM a vu son CA reculer d’à peine 0,2% au 1^er trimestre, à 13,2 Md$ (environ 11,3 Md€). En revanche, la rentabilité de l’armateur français a chuté en raison de l’évolution des taux de fret, son résultat net passant de 1,1 Md$ au 1^er trimestre 2025 à 250 M$ au 1^er trimestre 2026. Au niveau de son activité maritime, si CMA CGM a transporté 5,9 M d’EVP, en hausse de 1,5%, il a enregistré une baisse de CA de 8,5% (8 Md$). « Sur un an, le revenu moyen par EVP s’est contracté de 9,8%, à 1.351 $ », relève l’armateur. Côté logistique, le CA du groupe a progressé de 6,6%, à 4,6 Md$, la pression sur les activités de gestion du fret dans un environnement de marché dégradé entraînant un repli de l’EBITDA de 17,2% (330 M$). « Sur la période, Ceva Logistics a poursuivi son développement avec le renforcement de ses capacités et l’élargissement de son offre de services », indique CMA CGM. Sa filiale a ajouté le fret vélique à son offre Forplanet et investi dans la modernisation/extension de sa plateforme automobile de Tarragone (Espagne), mais aussi signé un partenariat avec Airbus Helicopters sur Singapour, ainsi qu’un contrat mondial avec le spécialiste chinois des services aéronautiques de maintenance, réparation et révision Haeco Group. AD