Le dispositif d’aides financières vise à renforcer la régularité du transport fluvial conteneurisé entre les ports de Marseille Fos et de Lyon Rhône Terminal. ©Marseille Fos/Laure Chaminas
Malgré tous ses atouts, le transport fluvial conteneurisé se caractérise encore parfois par un manque de régularité dans le service, le départ d’un bateau pouvant être retardé ou annulé pour cause de remplissage insuffisant. C’est pour répondre à cette problématique que le port de Marseille Fos, la Compagnie nationale du Rhône (CNR) et Voies navigables de France (VNF) ont lancé un nouveau dispositif d’aides financières sous la forme d’un Appel à manifestation d’intérêt (AMI). D’une durée de six mois, renouvelable une fois, le dispositif s’adresse aux opérateurs qui proposent des services de transport fluvial conteneurisé entre les ports de Marseille Fos et de Lyon Rhône Terminal en leur permettant de bénéficier d’une aide forfaire calculée selon les capacités de leurs barges et un suivi mensuel fondé sur le respect des plans de transport communiqués. Une convention aura été signée au préalable entre les partenaires. « L’aide vise à compenser forfaitairement les pertes que les opérateurs pourraient subir à raison du départ d’un bateau insuffisamment rempli qu’ils auraient, en temps normal, annulé ou différé », souligne l’AMI. Il s’agit aussi d’accroître le trafic fluvial conteneurisé. Dans la perspective de croissance des trafics sur la période 2025/2029, l’objectif stratégique du Grand Port Maritime de Marseille est de renforcer l’offre de services pour massifier les flux et augmenter ainsi la part modale du fluvial pour les conteneurs, en la faisant passer de 6% aujourd’hui à 11% en 2040 à Fos. L’enveloppe consacrée au nouveau dispositif d’aides financières est de 250.000 € et les opérateurs intéressés ont jusqu’au 5 mars pour candidater via l’AMI disponible sur les sites web de Marseille Fos, de la CNR et de VNF. AD
Auteur :
Armindo Dias
