Transport vélique

  • NewTowt reprend la mer, cap sur le Brésil
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    NewTowt reprend la mer, cap sur le Brésil

    Le tribunal de commerce du Havre a donné son feu vert, le 7 mai, à la seule offre de reprise de Towt (TransOceanic Wind Transport), l’affréteur-transporteur à la voile français, placé en liquidation judiciaire début avril, du fait d’un passif évalué à 20 M€. Elle est portée par le groupe Crédit Mutuel et son fonds…

  • Towt espère repartir avec le Crédit Mutuel
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    Towt espère repartir avec le Crédit Mutuel

    Il y a du nouveau dans la recherche de repreneurs pour Towt (TransOceanic Wind Transport), l’affréteur-transporteur à la voile français, placé en liquidation judiciaire début avril par le tribunal de commerce du Havre. Selon nos informations, Sandton Capital Partners, qui avait déposé une offre de reprise, s’est retiré du dossier. Il ne resterait donc plus…

  • TOWT espère une solution de reprise pour ne pas couler
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    TOWT espère une solution de reprise pour ne pas couler

    « Sac à terre » prévient stoïquement Guillaume le Grand sur Linkedin. Après la décision du tribunal de commerce du Havre, le 3 avril, de placer TOWT (TransOceanic Wind Transport) en liquidation judiciaire, son président-fondateur est désormais suspendu à d’éventuelles offres de reprise. Les juges ont en effet donné un mois de maintien d’activité à…

  • TOWT va changer de cap pour faire route vers le Brésil
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    TOWT va changer de cap pour faire route vers le Brésil

    La société française TOWT (TransOceanic Wind Transport) met en service à partir du mois prochain l’Esperança Line, une nouvelle ligne régulière à la voile entre la France et le Brésil, entre les ports tricolores du Havre et de Fécamp et ceux de Santos et São Sebastião (près de Sao Paulo). Il s’agit bien d’un revirement stratégique…

  • Le labo Takeda compte embarquer sur le cargo Vela
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    Le labo Takeda compte embarquer sur le cargo Vela

    Avec son format trimaran de 67 m par 25, le premier cargo à voile Vela prévoit son voyage inaugural transatlantique pour la fin 2026. Et il vient d’être retenu par le laboratoire Takeda pour assurer des expéditions de médicaments entre l’Europe et les États-Unis. Une flotte de 5 trimarans est annoncée d’ici 2028 par Vela,…

  • Le 1er trimaran cargo de Vela sur les flots dès 2026
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    Le 1er trimaran cargo de Vela sur les flots dès 2026

    Créé en 2022 par 5 amis passionnés de voile (dont le navigateur François Gabart), Vela confirme sa feuille de route, à savoir la mise à l’eau de son premier trimaran cargo à voile au deuxième trimestre 2026 et une première traversée transatlantique commerciale entre la France et New York avant la fin de cette même…

  • Pour DB Schenker, la santé a le vent en poupe avec TOWT
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    Pour DB Schenker, la santé a le vent en poupe avec TOWT

    La semaine dernière sur le salon LogiPharma à Lyon, DB Schenker a annoncé avoir signé un accord d’une durée de deux ans avec l’opérateur havrais de voiliers-cargo TOWT. Ce partenariat permettra au logisticien de proposer à ses clients dans le domaine de la santé du transport décarboné vers la Guadeloupe, le Brésil et New-York pour…

  • Windcoop paré à construire son 1er porte-conteneurs à voile
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    Windcoop paré à construire son 1er porte-conteneurs à voile

    Fondée mi-2022 à Lorient, la coopérative maritime Windcoop franchit un cap en passant commande au chantier naval turc RMK Marine de son premier navire, un porte conteneur à voiles à l’impressionnante capacité de 210 EVP pour 2.500 tonnes de marchandises. Cette jauge a été bien réhaussée depuis la version dévoilée mi-2023 (voir NL 3720), et…

  • En avant TOWT avec Anemos, Artemis et bientôt Atlantis
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    En avant TOWT avec Anemos, Artemis et bientôt Atlantis

    La société française TOWT (TransOceanic Wind Transport) a franchi un cap depuis le retour au Havre de son voilier cargo Anemos, le 24 octobre, à l’issue d’un périple transatlantique via New York (voir NL 4032), Santa Marta en Colombie (où il a fait le plein de café pour l’entreprise Belco) et Québec. Après 13 ans…

  • Grain de Sail planche sur un porte-conteneur à voile
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    Grain de Sail planche sur un porte-conteneur à voile

    Avec ses multiples casquettes de chocolatier, torréfacteur, armateur, compagnie maritime, exportateur de vins français bio, opérateur OEA et commissionnaire de transport, le breton Grain de Sail n’est jamais à court de projets. La preuve avec l’annonce hier de son intention de mettre en service dès la mi-2027 le plus gros porte-conteneur au monde entièrement propulsé…