Parce que ses clients (industriels de l’agroalimentaire et fournisseurs de la grande distribution) tendent vers une mécanisation grandissante, le spécialiste européen de la location/gestion de palettes LPR-La Palette Rouge, a mis en route un plan de modernisation de ses centres de services, baptisé « Strong 2016 », un investissement de plusieurs millions d’euros sur l’Europe
Dans cet objectif, le centre de tri et de réparations de Saint-Martin-de-Crau (Bouches-du-Rhône), 3 des plus importants du célèbre paletier, vient d’être équipé d’une nouvelle ligne automatisée, permettant une augmentation de 20 à 25% des volumes traités
Ce site, géré par TSP (Toulouse Services Palettes), installé sur 11.000 m2 et comptant 40 collaborateurs permanents, traite 3 millions de palettes par an (22.000 au quotidien), soit 80 mouvements de camions par jour
L’automatisation des chaines permet un tri, un nettoyage, une réparation (environ 1 palette sur 4 arrive cassée), et une nouvelle peinture bien plus rapides et plus optimisés pour remettre dans le circuit très rapidement les produits traités et contrôlés en sortie
Le tri, la remise en état puis l’envoi, prennent maintenant entre 1,2 et 1,3 jours
Les 3 axes prioritaires de ce « Strong 2016 » sont l’automatisation, la sécurisation et la digitalisation
L’automatisation des sites permet de sécuriser et améliorer les conditions de travail des opérateurs, qui voient les taches et la manipulation des palettes (qui pèsent entre 30 et 40 kg), moins pénibles. NB
