La plate-forme d’innovation industrielle Factory Lab, qui rassemble industriels, instituts de recherche et fournisseurs et intégrateurs technologiques, a été inaugurée le 28 septembre sur le campus Paris-Saclay, où elle est hébergée par l’institut CEA List, spécialisé dans la conception de systèmes numériques
Elle est dotée de 40 M€ pour développer chaque année une vingtaine de projets collaboratifs courts et concrets, de 6 à 18 mois, fondés sur des cas d’usage et des technologies innovantes. Factory Lab compte 8 membres fondateurs : un consortium d’industriels associe 3 utilisateurs finaux (groupe PSA, Safran, DCNS) à Dassault Systèmes et à l’intégrateur spécialisé dans les processus industriels Actemium et les autres partenaires sont le CEA List, le Cetim (centre technique industriel spécialisé dans la mécanique), et les Arts et Métiers, dont les écosystèmes nourrissent la première série de 8 projets qui viennent d’être lancés
Quatre thèmes ont été définis pour développer l’industrie du futur : l’usine digitale flexible, l’assistance physique aux opérateurs, l’assistance cognitive aux opérateurs, l’automatisation des procédés de fabrication et de contrôle
Notons le projet « Agora » d’assistance aux gestes de montage, au contrôle et à la maintenance par réalité augmentée
Il a pour objectifs d’améliorer les performances et réduire les taux d’erreur en apportant l’information superposée sur le poste de travail. « La réalité augmentée amène la donnée de façon intuitive, soit sur tablette pour le contrôle qualité ou la formation, soit en système projectif pour que l’opérateur conserve les mains libres », indique Lionel Joussemet, co-Fondateur de la start-up Diota
Le projet AMM20 soulage le port de charges grâce à un « cobot » (ou robot collaboratif) permettant un gain en temps de cycle
Safran et PSA le testent ; l’approvisionnement de kits en bord de ligne est visé
Quant au projet Outport, il se fonde sur un exosquelette qui aide à la manipulation d’outils portatifs en hauteur ou dans des espaces difficiles d’accès afin de minimiser les troubles musculo-squelettiques
DCNS et Safran vont le tester. CC
