Le groupe familial Montmur a inauguré officiellement jeudi dernier la nouvelle base logistique de sa filiale Lahaye Frigo, située à Etrelles, à une quarantaine de km à l’est de Rennes, le long de l’autoroute vers Paris
Il s’agit d’une plate-forme de cross docking en froid positif de 2.000 m2 (12 000 m3), avec une capacité de 1.500 palettes au sol et 20 portes à quai
Elle est opérationnelle depuis mai et a nécessité un investissement de 8 M€
Le site (120 salariés dont 110 conducteurs et 100 moteurs) reprend les activités des Transports Prodhomme, une filiale du groupe qui était auparavant basée à Saint-Étienne-en-Coglès, près de Fougères. « Nous voulions nous rapprocher de l’axe Rennes-Paris, car majorité de nos flux s’opérant vers la région parisienne, l’Est et le Rhône-Alpes, cela nous permet d’éviter les 40 km en plus à chaque trajet jusqu’à Saint-Étienne-en-Coglès » a précisé Patrick Lahaye, le PDG du groupe Montmur. « Cet emplacement place les produits bretons à moins de 9h de route en camion de 80% du territoire français et à seulement 4h de la région parisienne » ajoute-t-il
Etrelles va également accueillir la direction générale de Lahaye Frigo, placée sous la houlette de son fils, Matthieu Lahaye
Une possibilité d’extension d’un hectare de foncier pourrait servir à l’avenir pour construire un entrepôt logistique frais, comme celui de Brécé, aujourd’hui saturé
Montmur a annoncé par ailleurs son intention de relancer une activité de transport combiné rail route entre Rennes et Lyon après la mise en liquidation de Combiwest dont il était un client
A cette fin, le groupe a créé ce mois-ci la filiale Rennes Terminal, qui assurera la manutention des caisses mobiles depuis la plaine de Baud, à Rennes
Les premiers aller-retour quotidiens entre Rennes et Lyon, devraient commencer dès le 3 octobre, sur des trains opérés par Naviland Cargo (groupe SNCF). JLR
