Le Cemat 2016 s’est déroulé deux ans « seulement » après l’édition 2014
Anciennement triennal, ce grand rendez-vous international de la logistique et de la manutention est donc devenu biennal depuis 2014 et a eu lieu moins de trois mois après le Logimat, autre grand salon de l’intralogistique mais davantage focalisé, il est vrai, sur le marché allemand
Le succès est-il au rendez-vous ? S’il est difficile d’apprécier le visitorat sur une surface aussi importante (environ 120.000 m²), le nombre et la taille des stands semble avoir légèrement diminué sur ce qui reste le premier salon européen du secteur
L’organisateur Deutsche Messe annonce 1.000 exposants dont 540 non allemands en 2016 contre 1.025 et 58% d’étrangers en 2014, nous avons en effet constaté quelques absences notamment dans le domaine des chariots élévateurs : Mitsubishi, Kalmar et Hyundai ont rejoint le frondeur Fenwick-Linde qui avait déjà déserté l’évènement en 2014 pour organiser son propre rendez-vous (le World of Material Handling)
La prochaine édition aura lieu du 23 au 27 avril 2018 parallèlement à la Foire de Hanovre, la plus grande foire industrielle du monde, un double événement qui remplira l’ensemble des halls disponibles sur parc d’exposition et pour lequel l’organisateur prévoit d’importantes synergies. PM
