Le prestataire logistique néerlandais Ceva a signé dernièrement un protocole d’accord avec le singapourien Goodpack pour mettre sur pied une solution globale destinée à la Supply Chain des pneus
Avec plus de 5.000 sites dans le monde, Goodpack opère la plus grande flotte de récipients intermédiaires métalliques à vrac (en anglais IBC, Intermediate Bulk Containers), utilisés notamment dans l’emballage et le transport du caoutchouc synthétique et naturel
L’objectif est de développer une solution complète qui bénéficiera à toute l’industrie du pneu, avec de nouveaux standards en matière de réduction de l’empreinte carbone
En vertu de ce protocole d’accord, Ceva s’engage à utiliser exclusivement les IBC Goodpack pour le transport et le stockage des pneus de ses clients sur les zones Asie, Amérique du Nord et Australie
Et les deux sociétés vont travailler de manière collaborative avec leurs clients pour maximiser l’utilisation des IBC non seulement pour les transport des produits finis mais aussi de tous les autres éléments de la Supply Chain du pneu. « Cette nouvelle initiative va nous permettre d’être plus efficaces et de réduire le nombre de mouvement d’IBC vides au niveau mondial et donc de réduire grandement l’empreinte carbone de nos clients » a déclaré Antonio Fondevilla, vice-Président exécutif chargé du secteur automotive chez Ceva
Dans le cadre de ce partenariat, les IBC seront équipés de tags RFID afin de pouvoir suivre et optimiser leurs mouvements. JLR
