Selon notre confrère Les Echos, PSA a mis en vente sa participation résiduelle dans le capital de Gefco, détenu majoritairement à hauteur de 75% aux Chemins de Fer Russes (RZD) depuis 2012
Le constructeur s’était contractuellement engagé à conserver 25% du capital du logisticien pendant cinq ans, et cette échéance a été atteinte en fin 2017
Le groupe précise toutefois « qu’aucune opération n’est identifiée à ce stade »
PSA reste le premier client de Gefco avec 1,8 Md€ de commandes en 2017, les deux partenaires ayant signé fin 2016 un accord exclusif de cinq ans et 8 Md€ sur la gestion et l’optimisation de la SC monde de PSA (voir NL n°2369)
Mais Gefco poursuit la diversification de sa clientèle, notamment dans l’énergie, l’aéronautique et la santé
Il vise cette année 30% de CA hors automobile et 2,1 Md€ de CA hors Peugeot, sur un CA prévisionnel de 4,5 à 5 Md€. PM
Le constructeur s’était contractuellement engagé à conserver 25% du capital du logisticien pendant cinq ans, et cette échéance a été atteinte en fin 2017
Le groupe précise toutefois « qu’aucune opération n’est identifiée à ce stade »
PSA reste le premier client de Gefco avec 1,8 Md€ de commandes en 2017, les deux partenaires ayant signé fin 2016 un accord exclusif de cinq ans et 8 Md€ sur la gestion et l’optimisation de la SC monde de PSA (voir NL n°2369)
Mais Gefco poursuit la diversification de sa clientèle, notamment dans l’énergie, l’aéronautique et la santé
Il vise cette année 30% de CA hors automobile et 2,1 Md€ de CA hors Peugeot, sur un CA prévisionnel de 4,5 à 5 Md€. PM
