C‘est une petite révolution : la division automobile de Toyota va mettre de côté ses procédures ad-hoc et adopter la solution RapideResponse de l’éditeur canadien Kinaxis pour unifier la planification de la demande et de la Supply Chain. « Nous sommes impatients de travailler avec Kinaxis pour optimiser les stocks et permettre une réponse plus flexible aux demandes des clients
RapidResponse nous aidera à unifier les ventes et la production et deviendra la base sur laquelle nous pourrons poursuivre l’amélioration de la planification de la demande et de l’offre », explique Iwao Nakano, Directeur Général de la division IT de Toyota
Toyota n’a pas souhaité dévoiler l’envergure exacte du projet, que ce soit d’un point de vue technique ou géographique
Il s’agit néanmoins vraisemblablement d’une réponse à la complexification de sa Supply Chain
Le constructeur japonais a en effet écoulé un volume record 1,52 M de véhicules électriques l’an dernier et poursuit le développement de ses véhicules à hydrogène
Toyota est présent dans 28 pays et comptait 51 sites de production de par le monde au 31 décembre 2017. PM
RapidResponse nous aidera à unifier les ventes et la production et deviendra la base sur laquelle nous pourrons poursuivre l’amélioration de la planification de la demande et de l’offre », explique Iwao Nakano, Directeur Général de la division IT de Toyota
Toyota n’a pas souhaité dévoiler l’envergure exacte du projet, que ce soit d’un point de vue technique ou géographique
Il s’agit néanmoins vraisemblablement d’une réponse à la complexification de sa Supply Chain
Le constructeur japonais a en effet écoulé un volume record 1,52 M de véhicules électriques l’an dernier et poursuit le développement de ses véhicules à hydrogène
Toyota est présent dans 28 pays et comptait 51 sites de production de par le monde au 31 décembre 2017. PM
